به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «بیان روز»،هوشنگبازوند در جلسه بررسی قطعه چهارم محور پلدختر به خرم آباد با بیان اینکه پروژه محور پلدختر_ پلدختر پس از آسیبهای ناشی از سیل، به یکی از محورهای راهبردی در سیاستهای زیرساختی دولت تبدیل شدهاست.
وی افزود: این پروژه نهتنها از منظر ایمنی و تردد محلی، بلکه بهدلیل قرارگیری در کریدور راهبردی غرب کشور که از مرز بازرگان آغاز شده و تا بندر امام ادامه مییابد اهمیت مضاعفی یافتهاست.
معاون وزیر راه و شهرسازی عنوان کرد:کریدور خرمآبادـ پلدختر در سیاستهای جدید وزارت راه بهعنوان کریدور گردشگری غرب نیز شناخته میشود قرار است دو محور اصلی خوزستان و آذربایجان را بههم متصل کند و در مسیر خود نیز مناطق گردشگری و راهبردی را پوشش دهد.
وی بیان کرد:در بخشهایی از مسیر پلدختر ـ خرمآباد در محدودهای بهطول ۱۲ کیلومتر، عملیات اجرایی تا حدودی پیش رفته و برنامهریزیهایی برای اتمام این قطعه تا هفته دولت انجام شده است.
بازوند از احتمال فسخ قرارداد یکی از پیمانکاران و ارجاع موضوع به ماده ۴۸ قانون برگزاری مناقصات خبر داد و تصریح کرد: وزارت خانه راه در نظر دارد تکلیف قطعات باقیمانده محور پلدختر به خرم آباد را را تا پایان سال جاری روشن کند.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور با بیان اینکه قطعه سوم هنوز فاقد پیمانکار است، خاطر نشان کرد:ردیف اعتباری پروژه قطعه سوم ضعیف است اما عزم جدی برای تعیینتکلیف آن وجود دارد.
وی با تمجید از عملکرد یکی از پیمانکاران فعال در محور خرمآباد ـ پلدختر،افزود: محدودیتهای بودجهای در کشور وجود دارد که شرکت ساخت در حال پیگیری شیوههایی همچون مولدسازی داراییهای دولتی و بهرهگیری از ماده ۵۶ قانون برنامه برای جذب منابع است.
وی ابراز امیدواری کرد که بتوان از طریق این روشها، نیاز مالی پروژه محور پلدختر ـ خرمآباد که برآورد آن حدود پنج هزار میلیارد تومان عنوان شده، تأمین شود.
انتهای خبر/
